電動(dòng)化、智能駕駛、人工智能、創(chuàng)新交互方式等汽車(chē)科技潮流，一路從車(chē)展風(fēng)靡到了CES展上。這個(gè)迄今已有50年歷史，規(guī)模最大、影響廣泛的消費(fèi)類電子技術(shù)年展，逐漸被車(chē)企“占領(lǐng)”，成為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。

2018年CES將于1月9日～12日在美國(guó)拉斯維加斯舉辦，我們來(lái)提前看看這些新老車(chē)企會(huì)在今年CES上展示怎樣的“速度與激情”。

新造車(chē)勢(shì)力一覽 

拜騰：全新概念車(chē)首秀

BYTON 拜騰全新可駕駛樣車(chē)將在 CES 上進(jìn)行全球首秀，此前拜騰陸陸續(xù)續(xù)公開(kāi)了產(chǎn)品的細(xì)節(jié)圖，可謂吊足了胃口，這次在CES上終于能一睹全貌。

除了1.25米的逆天大屏，該車(chē)將還帶來(lái)以下亮點(diǎn)：

五種人機(jī)交互方式，語(yǔ)音識(shí)別、觸摸控制、生物識(shí)別及必備的物理按鍵之外，還支持先進(jìn)的手勢(shì)。

BYTON Life數(shù)字云平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)與外界的無(wú)縫互聯(lián)，進(jìn)行辦公、娛樂(lè)、社交等功能。

感應(yīng)解鎖，鑲嵌在B柱上的臉部識(shí)別攝像頭可識(shí)別駕駛員信息，開(kāi)啟車(chē)門(mén)。 

智能表情，利用車(chē)輛前、后部的LED燈帶和發(fā)光LOGO組合成獨(dú)特的智能表情，可以在不同的電量狀態(tài)、車(chē)輛解鎖以及行進(jìn)期間等場(chǎng)景下，開(kāi)啟不同的顯示模式。 

小鵬汽車(chē)：2.0版本

小鵬汽車(chē)1.0版量產(chǎn)車(chē)型已于2017年10月發(fā)布，本屆CES亮相的將是2.0版量產(chǎn)車(chē)型，新車(chē)將在外觀設(shè)計(jì)、續(xù)航里程、駕駛品質(zhì)以及自動(dòng)駕駛方面進(jìn)行升級(jí)，未來(lái)2.0版車(chē)型將作為主銷(xiāo)產(chǎn)品。何小鵬在信中透露小鵬汽車(chē)2.0量產(chǎn)版計(jì)劃明年春天上市，揭曉具體配置和價(jià)格。有信心對(duì)標(biāo)，甚至相當(dāng)部分超過(guò)市場(chǎng)上40萬(wàn)以上的電動(dòng)車(chē)。

有網(wǎng)友在美國(guó)拍到了運(yùn)輸途中的小鵬汽車(chē)2.0版，曝光了部分車(chē)身細(xì)節(jié)，以及最新車(chē)型設(shè)計(jì)元素。新款車(chē)型采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光采用了全LED光源，還有由三條LED光帶組成的造型，像武士的光劍極具未來(lái)感。車(chē)頂采用懸浮式設(shè)計(jì)，并且車(chē)輛尾門(mén)有一個(gè)極具個(gè)性的“鴨尾”，這種設(shè)計(jì)不僅可以降低風(fēng)阻系數(shù)，而且給人一種非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。腰線看起來(lái)也非常強(qiáng)勁有力，一直延伸到尾燈處。2.0版車(chē)型的側(cè)裙、輪眉、保險(xiǎn)杠下方都安裝了黑色護(hù)板。雙色輪圈非常有特色，采用了半封閉式的造型。

菲斯科：Emotion豪華電動(dòng)車(chē)

還記得前段時(shí)間，因固態(tài)鋰電池技術(shù)而備受關(guān)注的菲斯科（Fisker Inc.）汽車(chē)公司么？該公司將在2018CES展會(huì)上發(fā)布Emotion豪華電動(dòng)車(chē)。新車(chē)宣稱擁有400英里（約643公里）的續(xù)航，9分鐘可充滿可行駛125英里（約201公里）的電量。該車(chē)座艙采用了拉伸設(shè)計(jì)，使得車(chē)內(nèi)空間更大。車(chē)載雷達(dá)配置了智能傳感技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí) 3D 繪圖及目標(biāo)物探測(cè)、追蹤及分類。

菲斯科宣稱，該公司正在開(kāi)發(fā)的固態(tài)鋰電池能力密度是現(xiàn)有電池的2.5倍，續(xù)航里程可達(dá)500英里（約804公里），最快充電時(shí)間可以分鐘計(jì)。究竟是騾子是馬，CES上就要拉出來(lái)溜溜了。 

新特：企業(yè)品牌及戰(zhàn)略

又有一家新勢(shì)力——SITECH新特加入了造車(chē)隊(duì)伍，將在本屆CES展上正式發(fā)布企業(yè)品牌及戰(zhàn)略，并在4月北京國(guó)際車(chē)展首發(fā)首款智能電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)悉，美國(guó)硅谷SITECH新特中心正在自主創(chuàng)新研發(fā)D-OS智能界面及應(yīng)用交互系統(tǒng)；目前，SITECH新特首車(chē)模型已經(jīng)完成。

新特公司由貴安新區(qū)開(kāi)發(fā)投資有限公司投資發(fā)起設(shè)立，自2017年9月成立至今的短時(shí)間內(nèi)，已和摩拜單車(chē)這樣的明星公司達(dá)成合作，雙方合資建立了共享電動(dòng)汽車(chē)出行平臺(tái)——摩拜出行。SITECH新特為其定制了品牌專版電動(dòng)共享汽車(chē)“摩卡（MOCAR）”，并在APP接入、服務(wù)互通、用戶對(duì)接及技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。

聯(lián)動(dòng)天翼：U-BIKE智能輕型車(chē)

聯(lián)動(dòng)天翼將在本次展會(huì)上發(fā)布一款智能輕便的NEV車(chē)型，主要針對(duì)短途出行需求。U-BIKE 采用前后1+1座位設(shè)計(jì)，寬度只有910mm，在外觀上有著雷諾Twizy的影子。這臺(tái)輕型電動(dòng)車(chē)將使用可替換的松下鋰電池，航程可達(dá)到100km。

聯(lián)動(dòng)天翼成立于2009年，最初業(yè)務(wù)專注通訊領(lǐng)域，隨著新能源汽車(chē)站上產(chǎn)業(yè)和資本的風(fēng)口，聯(lián)動(dòng)天翼全面發(fā)力高端動(dòng)力電池領(lǐng)域，并獲得松下戰(zhàn)略投資。U-BIKE的推出，意味著聯(lián)動(dòng)天翼向整車(chē)制造業(yè)務(wù)拓展。

老牌車(chē)企玩轉(zhuǎn)新花樣

福特：把未來(lái)街區(qū)變成現(xiàn)實(shí)

在今年的 CES 上，福特展臺(tái)將會(huì)把未來(lái)街區(qū)變成現(xiàn)實(shí)，全面展示科技將為未來(lái)城市帶來(lái)怎樣的全新體驗(yàn)。上任不久的CEO吉姆·哈吉特將會(huì)帶來(lái)關(guān)于“智慧城市移動(dòng)解決方案”的演講。

豐田：開(kāi)源娛樂(lè)平臺(tái)

豐田將展示其基于Linux的信息娛樂(lè)平臺(tái)。由Linux基金會(huì)贊助的Automotive Grade Linux（AGL）操作系統(tǒng)定于2018年進(jìn)入凱美瑞汽車(chē)。AGL同樣是一套開(kāi)源的操作系統(tǒng)，去年初全部源碼（3.0）版本開(kāi)放，豐田已經(jīng)率先基于此設(shè)計(jì)出了車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng)（IVI）。據(jù)悉，凱美瑞后，豐田的Lexus車(chē)型也將嘗鮮AGL。

本田：3E Robotics系列概念機(jī)器人

本田公司將推出3E Robotics系列概念機(jī)器人。3E 系列總共有 4 款機(jī)器人，其中 3E-A18 是陪伴機(jī)器人，3E-B18 則是室內(nèi)、室外皆可使用的移動(dòng)式椅子；而 3E-C18 似乎是一款有著“貨艙”的概念車(chē)輛，3E-D18 則是自動(dòng)駕駛汽車(chē)型態(tài)，用來(lái)協(xié)助進(jìn)行輔助工作。

日產(chǎn)：自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車(chē)

在2017東京車(chē)展上，日產(chǎn)發(fā)布了一輛命名為IMx Concept的概念車(chē)型，新車(chē)被定位為小型跨界SUV，而且還是一輛以日產(chǎn)智行科技理念所打造的電動(dòng)車(chē)型。這次在CES大展上，日產(chǎn)將把這款車(chē)型首次帶到美國(guó)。同時(shí)，日產(chǎn)將展出2018年第二代全新電動(dòng)Leaf車(chē)型。 

三菱： EMIRAI4概念車(chē)

三菱將展出搭載了未來(lái)駕駛輔助技術(shù)的概念車(chē) EMIRAI4。這輛在 2017 年?yáng)|京車(chē)展首發(fā)的概念車(chē)，承載了最新的 HMI（人機(jī)交互界面）設(shè)計(jì)理念。此外，三菱還將展示一款針對(duì)北美的自動(dòng)駕駛車(chē) xAUTO-US。V2X、高精度 3D 地圖等和自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù)也會(huì)出現(xiàn)在三菱的展臺(tái)上。

奔馳：全新車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)

奔馳將發(fā)布一款全新的車(chē)載娛樂(lè)信息系統(tǒng) Mercedes-Benz User Experience，基于人工智能和直觀操作系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)，MBUX 的操作將更加直觀便捷，同時(shí)提供更多車(chē)聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)功能，未來(lái)將專供奔馳新一代緊湊型車(chē)使用。

此外帶來(lái) 3 款重要的新車(chē)--EQA 電動(dòng)掀背概念車(chē)、Smart Vision EQ Fortwo 城市概念車(chē)、梅賽德斯-AMG Project One 跑車(chē)?；?S 級(jí)轎車(chē)的「Intelligent World Drive」智能測(cè)試車(chē)也將在 CES 展出。

現(xiàn)代：第二代量產(chǎn)燃料電池車(chē)

現(xiàn)代汽車(chē)旗下的第二代FCEV燃料電池汽車(chē)量產(chǎn)版在本屆CES上亮相。這是自2013年量產(chǎn)ix35燃料電池車(chē)后，現(xiàn)代推出的第二款量產(chǎn)燃料電池車(chē)，續(xù)航達(dá)580km（基于韓國(guó)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）。新車(chē)型最大輸出功率達(dá)163PS，較上一代提升20%。新車(chē)可以在零下30℃（或22華氏度）時(shí)順利啟動(dòng)，冷啟動(dòng)能力獲得了大幅提升。

此外，現(xiàn)代還將推出與 SoundHound 公司共同合作研發(fā)的“Intelligent PersonalAgent”智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，不僅能幫助駕駛者控制汽車(chē)的各項(xiàng)功能，還能主動(dòng)協(xié)助，例如提醒車(chē)主會(huì)議時(shí)間，或是解析交通狀況后提醒駕駛?cè)?，是否?yīng)該提早出發(fā)以避開(kāi)塞車(chē)，準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)下一個(gè)行程等。該系統(tǒng)將在在下一代燃料電池車(chē)中部署簡(jiǎn)化版并展開(kāi)測(cè)試。

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