美國時間周三凌晨，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布，公司芯片設(shè)計團隊成功完成了下一代AI5自動駕駛芯片的流片。流片是芯片設(shè)計完成后制作出第一塊樣品芯片的階段，標志著芯片研發(fā)的重要里程碑。盡管流片完成，但芯片還需經(jīng)過制造、硅片測試、驗證等步驟，最終實現(xiàn)量產(chǎn)，整個過程通常需要12到18個月。

特斯拉預計將通過臺積電生產(chǎn)AI5芯片，而更新一代的AI6芯片將使用三星電子的2納米制程。由于三星的良率問題，AI6的量產(chǎn)已推遲約六個月，最早需等到2027年第四季度。馬斯克此前表示，AI5芯片主要將用于擎天柱機器人和特斯拉的超級計算機集群，最初計劃用于特斯拉的無人出租車項目。

受此消息影響，特斯拉股價周三大漲近8%至391.95美元。盡管如此，由于電動汽車業(yè)務疲軟，特斯拉今年股價已累計下跌超過10%。特斯拉還與SpaceX合作了半導體項目Terafab，計劃在得克薩斯州建造2納米工廠，制造用于機器人和太空數(shù)據(jù)中心的芯片。特斯拉計劃今年至少投入200億美元用于資本支出，這還不包括Terafab工廠和潛在太陽能項目相關(guān)的成本。據(jù)摩根士丹利估計，這些項目可能會使特斯拉的資本支出高達350億美元。分析師普遍認為，特斯拉今年將出現(xiàn)自2018年以來的首次負自由現(xiàn)金流。