4月17日,零跑汽車高級副總裁曹力在D19上市發(fā)布會后接受媒體采訪,透露了零跑D19的定價策略。曹力強調(diào),零跑堅持成本定價,無論是10萬以下的A系列還是接近30萬的D系列,都致力于提供同等價格下更高品質(zhì)和更高配置的產(chǎn)品。他提到,零跑的目標(biāo)不僅是制造銷量高的車型,也包括能與百萬級豪華車競爭的頂配車型,并希望這款豪華車型能實現(xiàn)月銷幾萬臺。
零跑D19的定價基于多方面的成本控制,包括工廠自動化、智能化產(chǎn)線,軟硬件自研,核心零部件自研自造,以及標(biāo)準(zhǔn)化、通用化設(shè)計。這些措施幫助零跑在保持高配置的同時,維持親民價格。零跑D19提供7款不同配置,官方指導(dǎo)價格區(qū)間為21.98-26.98萬元。作為品牌旗艦級產(chǎn)品,D19基于LEAP4.0技術(shù)架構(gòu)打造,定位大型SUV,提供6座與7座兩種空間布局。零跑汽車創(chuàng)始人
朱江明表示,良性競爭有助于中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,中國新能源汽車在全球市場中的占比仍有提升空間,需要通過競爭提升產(chǎn)品品質(zhì),推動中國品牌汽車走向全球市場。


來源:一電快訊
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