4月16日，新一屆全國汽車標準化技術委員會在北京成立。工業(yè)和信息化部相關負責人表示，在“十五五”時期，我國將加快汽車產(chǎn)業(yè)的關鍵核心標準研制，以標準引領作用推動產(chǎn)品質量水平提升。重點包括加快汽車極端環(huán)境適應性、動力電池循環(huán)壽命、新能源汽車能耗限值、電磁環(huán)境適應性等標準制修訂，同時引領關鍵技術創(chuàng)新應用，如固態(tài)電池、車用人工智能等前沿領域標準體系建設，推進兆瓦級充電、智能底盤、汽車大角度座椅等標準制修訂。

“十四五”期間，我國汽車標準化工作取得顯著成效，累計發(fā)布國家和行業(yè)標準647項，涵蓋汽車安全、節(jié)能、低碳等重點內容。新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車芯片等重點領域的標準全面落地實施，汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級成效明顯。新能源汽車年產(chǎn)銷量從2021年的350萬輛增長到2025年的1600萬輛，連續(xù)11年穩(wěn)居全球第一。搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車市場占比超過60%，自動駕駛技術在多個場景中實現(xiàn)示范應用。