近日，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在內(nèi)部講話中透露，2024年第一季度蔚來共交付新車83465臺，同比增長98.3%。由于高價車型占比較高，預(yù)計營收同比增幅將高于交付量增幅。李斌指出，盡管二季度面臨較大外部壓力，但壓力中也蘊含機遇。蔚來將在二季度推出多款有競爭力的車型，包括兩款戰(zhàn)略級車型，預(yù)計五六月份交付量將穩(wěn)步提升。

具體而言，蔚來品牌全新車型ES9已召開產(chǎn)品技術(shù)發(fā)布會，預(yù)訂情況超出預(yù)期。李斌透露，ES9的非蔚來用戶訂單量超過同期ES8的1.5倍。此外，蔚來旗下品牌螢火蟲近期推出了小改款，市場反饋良好。另一子品牌樂道計劃在二季度實現(xiàn)“三箭齊發(fā)”，包括L90、L60改款以及全新車型L80。李斌特別強調(diào)了L80的意義，稱其為“全球首款雙艙超級大五座”，認為其在大五座SUV市場將帶來革新效應(yīng)，并有望帶動L90和L60的銷量。

李斌還提出了二季度三項重點工作：集中公司優(yōu)勢資源確保蔚來ES9和樂道L80的上市與交付；細化車型產(chǎn)品經(jīng)營，提升需求預(yù)測精準度，應(yīng)對原材料漲價帶來的成本壓力；加強非車業(yè)務(wù)經(jīng)營意識，挖掘非車業(yè)務(wù)利潤增長潛力。他要求研發(fā)團隊確保各節(jié)點高質(zhì)量交付，為明年產(chǎn)品大年做好準備，并持續(xù)深化CBU機制，明確該機制不僅為降本，更在于厘清投入產(chǎn)出關(guān)系，從而敢于在有效領(lǐng)域花錢。