2022年度，新能源汽車?yán)^續(xù)爆發(fā)，涌現(xiàn)出多款年銷10萬輛以上的爆款車型，其中比亞迪宋、宏光MINIEV和特斯拉Model Y堪稱典型案例，其年度批發(fā)銷量分別達(dá)到47.9萬、40.5萬和31.5萬輛，從根本上撼動了年度中國汽車全量榜中燃油車穩(wěn)固多年的優(yōu)勢地位。

2023年度，隨著新車投放市場加速，各廠牌各顯其能，預(yù)計(jì)將會有更多的新能源車型邁入年銷10萬+門檻，一場大戲正在開場。

它們會是誰？第一電動編輯部為您認(rèn)真梳理判斷，推出開年預(yù)測第一期：2023中國新能源汽車爆款車型TOP25，為您的購買計(jì)劃提供參考。這25款車，是我們現(xiàn)在可以預(yù)測的2023年度批發(fā)銷量超過10萬臺的車型。

其中，爆款指數(shù)五顆星（年批發(fā)銷量過30萬臺）的車型有4款，爆款指數(shù)四顆星（年批發(fā)銷量過20萬臺）的車型有6款，爆款指數(shù)三顆星（年批發(fā)銷量過10萬臺）的車型有15款。

接下來，我們將為您詳細(xì)說明這25款車的推薦理由。由于篇幅較大，本期開年預(yù)測將分為四集，在新春之際，順序?yàn)槟尸F(xiàn)。此為第一集：微型車篇。

——? PART1微型車篇 ?——

五菱宏光MINIEV（已上市）

爆款指數(shù) ★★★★★

“2萬8千8，宏光MINI開回家?！比昵?，它隨著這句話橫空出世，震驚世界。

2022年度，它再度以超過40萬臺的銷量進(jìn)入年度銷量榜前三，“國民代步神車”的形象深入人心。雖然市場中不斷涌現(xiàn)出仿照競品，但似乎沒有人能撼動它在微型車市場的王者地位。

這當(dāng)然要?dú)w功于它出色的產(chǎn)品力和性價(jià)比，也要?dú)w功于五菱遍布全國的營銷網(wǎng)絡(luò)，更要?dú)w功于產(chǎn)品和服務(wù)的良好口碑。

作為微型電動代步車的品類開創(chuàng)者，宏光MINIEV以極快的速度在擴(kuò)張產(chǎn)品系列，三年時(shí)間里憑一己之力，搭建出一個(gè)相對完整的品類譜系。價(jià)格覆蓋了3萬到8萬區(qū)間，其敞篷版亮相后，更是受到萬千城市年輕人的熱烈追捧。

盡管如此，宏光MINIEV已經(jīng)在2022年度遭遇了長安糯玉米的強(qiáng)力挑戰(zhàn)，2023年度，更加強(qiáng)悍的一個(gè)對手——比亞迪海鷗將加入戰(zhàn)局，與五菱繽果在宏光MINI頭頂展開戰(zhàn)爭，封死宏光MINI的向上擴(kuò)展空間。

鑒于此，在微型車市場，宏光MINIEV遙遙領(lǐng)先、一家獨(dú)大的局面，在2023年度雖不至于顛覆，但長安糯玉米的進(jìn)攻和海鷗的下壓，都會使它感到難受。我們預(yù)計(jì)，2023年度，宏光MINIEV能夠守住30萬臺以上的年銷量水平，但產(chǎn)品老化、平臺升級空間有限等問題，會逐漸暴露出來。

五菱沒能在比亞迪、長安和吉利大舉進(jìn)攻之前的2021-2022年，快速完成宏光MINI的產(chǎn)品平臺升級和市場網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，卻花了很多時(shí)間和精力做KIWI這樣的多元化產(chǎn)品，口惠而實(shí)不至，實(shí)在是一個(gè)嚴(yán)重失誤。

吉利熊貓mini（已上市）

爆款指數(shù) ★★★

目前熊貓mini新春版已于去年12月底正式上市，售價(jià)為5.58萬元。這款車將是吉利汽車旗下新能源車型的年度銷量擔(dān)當(dāng)。

在同級市場中，熊貓mini最大的優(yōu)勢在于擁有直流快充功能，在售價(jià)上也頗具競爭力。2023年，熊貓mini將有機(jī)會和長安糯玉米一樣，成為微型電動車市場中第二集團(tuán)的代表車型，并有可能取得年銷10萬臺的成績。

熊貓mini采用了當(dāng)前流行的小巧方正的造型設(shè)計(jì)，新車長寬高分別為3065/1522/1600（1610）mm，軸距為2015mm。車輛具備有手機(jī)互聯(lián)功能，還有手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能。搭載了一臺30kW電動機(jī)，裝備由國軒高科提供的磷酸鐵鋰電池包。

熊貓mini擁有同級罕見的22kW直流快充功能，大約需半小時(shí)便可完成從30%到80%的充電，完全充滿需68分鐘。這使它有底氣對宏光MINI和長安Lumin說不。

長安Lumin（已上市）

爆款指數(shù) ★★★

雖然長安Lumin（糯玉米）也是針對宏光MINIEV推出的代步小車，但它并沒有像有些競品那樣完全的照搬照抄，憑借著可愛Q萌的設(shè)計(jì)，和配置用料上的更加用心，將自己打造成為了一款“國民品質(zhì)小車”，像是中控大屏、ABS+EBD、倒車影像等配置都沒有缺席，車輛售價(jià)區(qū)間為4.99-6.99萬元。

長安Lumin有三個(gè)版本，低配和中配都是30kW電機(jī)，高配是35kW電機(jī)，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下，分別提供155km、210km和301km的續(xù)航里程。

2022年6月上市后迅速走紅，當(dāng)年12月的銷量榜上，長安糯玉米交出了1.3萬輛的好成績，同級僅次于五菱宏光MINIEV。其造型、空間和做工，全面超越宏光MINI，我們預(yù)計(jì)，其2023年銷量很可能超過10萬臺。

奇瑞小螞蟻（已上市）

爆款指數(shù) ★★★

盡管已經(jīng)上市五年，但奇瑞小螞蟻在2022年仍收獲了接近10萬臺的銷量成績，比2021年12月上市的自家兄弟QQ冰淇淋多了1萬多臺。反映出這款車優(yōu)良的口碑和性價(jià)比。

小螞蟻的優(yōu)勢在于擁有快充能力、更長的續(xù)航和更高的安全性。車輛采用了小巧精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然也是2+2的布局，但車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，另外也具備優(yōu)秀的影音娛樂及語音交互能力。

在產(chǎn)品上市之初，小螞蟻就與宏光MINIEV一類的代步車有著明顯的差異化，其實(shí)算是很早一批的品質(zhì)代步小車，有些類似當(dāng)年的Smart for two能夠在滿足代步通勤的同時(shí)具備更高的品質(zhì)感。

上市后歷時(shí)五年而不衰，體現(xiàn)出奇瑞新能源的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念超前性和品控能力。我們預(yù)計(jì)2023年小螞蟻還能夠收獲10萬臺左右的銷量，但2024年將進(jìn)入其產(chǎn)品生命周期的尾聲。

未完待續(xù)……

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