3月28日，長安UNI-Z正式上市，此次共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間11.79-13.19萬元。新車定位緊湊型SUV，最大亮點(diǎn)在于搭載了長安最新的藍(lán)鯨智電iDD插電混動(dòng)系統(tǒng)，擁有可插混可增程動(dòng)力形態(tài)，CLTC純電續(xù)航為125km。

　　此外，官方還針對(duì)UNI-Z限時(shí)推出五重躍級(jí)大禮，包括：

　　躍級(jí)無憂禮：非營運(yùn)車輛限時(shí)整車終身質(zhì)保（首任車主）；

　　躍級(jí)換新禮：限時(shí)全品牌置換補(bǔ)貼10000元；

　　躍級(jí)金融禮：首付低至15%，期限至長60期；或24期0息；

　　躍級(jí)充電禮：888元享價(jià)值3500元7kW充電樁及免費(fèi)安裝；

　　躍級(jí)智聯(lián)禮：基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，增值流量5年免費(fèi)（其中愛奇藝流量60天免費(fèi)）；終身免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級(jí)（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

　　外觀方面，長安UNI-Z沿用了長安UNI系列家族的縱橫萬象設(shè)計(jì)語言。家族式銀翼飛羽棱影格柵搭配天際之光數(shù)字燈組，視覺效果動(dòng)感凌厲。兩側(cè)導(dǎo)流口不僅造型時(shí)尚，同時(shí)還加入了鍍鉻裝飾件，增添幾分精致感。

　　車身側(cè)面呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV姿態(tài)，較高的腰線也提升了視覺重心。此外，B/C/D柱均采用黑化處理，從而營造出半懸浮式車頂既視感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4730mm*1890mm*1680mm，軸距為2795mm。

　　尾部整體造型非常飽滿，同時(shí)得益于多個(gè)橫向線條設(shè)計(jì)，使得尾部具有一定層次感，貫穿式尾燈點(diǎn)亮后也極具辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾方面，新車整體的科技感和居家氛圍感營造得較為出色，雙拼配色也讓車內(nèi)看起來更加年輕化。14.6英寸中控屏采用極簡懸浮式設(shè)計(jì)，內(nèi)部提供AI語音助手、FaceID 3.0人臉識(shí)別系統(tǒng)以及車外在線語音等功能。此外，在配置方面，根據(jù)不同車型，新車提供座椅加熱、通風(fēng)、記憶、可開啟全景天窗、全液晶儀表盤等。

　　此外，新車全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，具備IACC集成式自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等11項(xiàng)主動(dòng)安全功能。

　　動(dòng)力方面，作為新藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)首發(fā)產(chǎn)品，新車搭載了藍(lán)鯨動(dòng)力HE 15發(fā)動(dòng)機(jī)、新藍(lán)鯨雙電機(jī)電驅(qū)、iEM智慧高階控制及長安金鐘罩電池，能夠提供插電混動(dòng)和增程電動(dòng)雙動(dòng)力形態(tài)。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW、最大扭矩125N?m。前置單電機(jī)總功率158kW、總扭矩330N?m；匹配E-CVT無級(jí)變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，車輛的最低荷電狀態(tài)油耗為5.15L/100km，零百加速時(shí)間僅需7.4秒，充分滿足消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)SUV節(jié)能與性能雙重追求。

　　總結(jié)：

　　作為新藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)的首款車型，長安UNI-Z最大亮點(diǎn)在于新藍(lán)鯨混動(dòng)系統(tǒng)，其能夠提供混動(dòng)和增程電動(dòng)雙動(dòng)力形態(tài)，并且動(dòng)力系統(tǒng)兼顧了節(jié)能表現(xiàn)和性能表現(xiàn)，滿足消費(fèi)者雙重需求。當(dāng)然，更為重要的是11.79萬元的起售價(jià)，使其擁有了更強(qiáng)的市場競爭力。隨著長安UNI-Z車型上市，在完善UNI系列產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，也為市場注入新的活力。至于未來市場表現(xiàn)如何，就讓我們共同期待下吧。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >