國產(chǎn)車起步較晚,在很長一段時間里一直被國外汽車品牌壓著,市場上賣不出高價,也沒有消費者愿意為國產(chǎn)車買單。但隨著國產(chǎn)汽車品牌發(fā)展越來越好,技術(shù)越來越成熟,國產(chǎn)車已經(jīng)開始與合資車平分秋色了。不僅如此,在新能源領(lǐng)域,國產(chǎn)車甚至有超越合資車的勢頭。這是因為電動車與傳統(tǒng)燃油車不同,大家的起跑線相近,所以國產(chǎn)車在新能源方面發(fā)展迅速。

縱觀國內(nèi)汽車品牌,實力強大的不在少數(shù),但能夠被稱為豪華品牌的卻不多,而紅旗就是國產(chǎn)豪車的代表性品牌。在12月初,紅旗正式推出了名為E-HS9的純電動SUV<SUV,這款SUV上市之后立刻獲得了眾多消費者的關(guān)注,大家不僅關(guān)注它的顏值,更關(guān)注它的價位。

外觀方面,紅旗E-HS9給人的直觀感受就是大氣,前臉采用了大量豎型銀色鍍條作為裝飾,因為是純電動車,所以不需要進(jìn)氣格柵。而兩側(cè)大燈設(shè)計非常犀利,與整個前兩融為一體,十分有震懾力。整個車款設(shè)計比較方正,有著類似于奔馳大G的畫面感。車身的側(cè)面設(shè)計細(xì)膩,在C柱的位置上還有電量的顯示區(qū)域,能夠讓車主更直觀的了解電量。

內(nèi)飾方面,紅旗把科技感與奢華融為一體,中控臺4個液晶顯示屏幕,無論是車主還是乘客,都會沉浸在這樣的內(nèi)飾氛圍里不能自拔。不僅視覺上沖擊力十足,在觸感方面也極為優(yōu)秀,大面積的真皮材質(zhì),讓這個內(nèi)飾逼格滿滿。

動力方面,紅旗E-HS9有高低功率版本,低功率版本搭載了435馬力電動機,總扭矩達(dá)到了600N.m,而高功率版則搭載了551馬力電動機,總扭矩為750N.m。續(xù)航方面,紅旗E-HS9的最高續(xù)航為510km。

售價方面,紅旗E-HS9的價格為50.98-72.98萬元,這樣的價格確實不便宜,因此也被不少人吐槽。但是,雖然我們看起來價位很高,但背后卻暗藏玄機?;叵氘?dāng)時紅旗回歸視野時推出的紅旗L5,與勞斯萊斯價位相差無幾,它的高價位并不是為普通消費者定制的。而在紅旗L5之后接連推出了紅旗H5、紅旗H7等低價車型,獲得了不俗的市場反響。而此次的紅旗E-HS9或許也采用了相同的方式,首先把價格錨點定高,提升品牌含金量,然后通過推出低端車型來鋪銷量,達(dá)到最終效益的最大化。這樣的紅旗,你了解了嗎?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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