汽車界近段時間的新聞焦點(diǎn)有三個：跨國車企因?yàn)樾鹿谝咔橄嗬^宣布暫時停產(chǎn)，小鵬收購廣東福迪獲得造車資質(zhì)期，還有就是比亞迪正式發(fā)布磷酸鐵鋰刀片電池。

電動汽車新車型方面信息量也很大：特斯拉Model Y提前半年正式交付，比亞迪推出中高級轎車“漢”，小鵬發(fā)布續(xù)航超過700公里的中高級轎跑“P7”，還有廣汽新能源即將發(fā)布的SUV Aion V。

在小鵬汽車獲得造車資質(zhì)之后，造車新勢力中剩下蔚來依舊采用代工的方式。以蔚來中國總部落戶合肥為標(biāo)志，蔚來與江淮更加緊密地捆綁在了一起。

蔚來開創(chuàng)了汽車行業(yè)多個第一，包括中國豪華電動汽車品牌定位、江淮代工模式、超豪華蔚來中心以及提供極致服務(wù)的售后體系。

由自主品牌三線企業(yè)的江淮打造、一個造車新勢力創(chuàng)立的自主豪華品牌，從誕生之初就注定被標(biāo)記為“最悲慘的人”。

從ES8、ES6交付到最新EC6正式展開量產(chǎn)工作，從上海工廠取消到ET轎車推遲，從虧損、缺錢、裁員到融資，這個史無前例的嘗試究竟未來如何還真不好說。

用戶或許知道蔚來，也知道蔚來與江淮的合作，但應(yīng)該少有人知道蔚來與長安和廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了合作，后者就是本文的主角——廣汽蔚來。

廣汽蔚來在2018年4月成立，汽車品牌為“合創(chuàng)HYCAN”。首款純電動SUV——HYCAN 007，依托廣汽集團(tuán)新能源汽車平臺架構(gòu)，以及蔚來的智能座艙和用戶服務(wù)理念打造。

即便是借助了廣汽新能源現(xiàn)有的汽車平臺架構(gòu)和制造工廠，以及蔚來的創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，廣汽蔚來兩年間的發(fā)展速度和成果也是非常驚人的。

從“合創(chuàng)”品牌發(fā)布、合創(chuàng)社區(qū)運(yùn)營、首款新車定型及發(fā)布，到行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的“PAC”渠道模式和全國范圍的PT工程車路測，每一項都需要時間和風(fēng)險評估以及快狠準(zhǔn)的決斷。

誠然，江淮蔚來僅僅涉及汽車制造領(lǐng)域，而蔚來全新的互聯(lián)網(wǎng)用戶運(yùn)營體系才是其真正的實(shí)力所在。

只是，有限的銷量規(guī)模、燃油車和電動車的激烈競爭、一己之力推動的換電模式、超豪華的售前售后服務(wù)，蔚來的發(fā)展之路注定不會一帆風(fēng)順。

以領(lǐng)克和WEY等高端自主品牌的崛起為代表，致力于品牌向上的中國自主品牌，涌現(xiàn)出一批敢于挑戰(zhàn)跨國企業(yè)的佼佼者。

在新能源汽車市場，比亞迪和廣汽新能源已經(jīng)成功向世界展示了非凡的實(shí)力，并引領(lǐng)電動汽車行業(yè)的發(fā)展。

在傳統(tǒng)車企進(jìn)入新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)公司跨界造車之后，融合雙方優(yōu)勢的第三條電動汽車發(fā)展路線，廣汽蔚來開始登上歷史舞臺。

廣汽蔚來首款智慧高能純電SUV——HYCAN 007即將在4月10日正式上市，隨即進(jìn)行內(nèi)部員工交付，5月正式交付市場。

“拿來主義”，做得好誠然是融會貫通、如魚得水；做得不好，那就有可能兩頭都不到岸，變成四不像。

HYCAN 007正在全國范圍展開為期兩個月的路測，邀請社區(qū)用戶、意向金用戶及電動汽車的愛好者進(jìn)行體驗(yàn)，收集意見以便對最終交付車型進(jìn)行必要的調(diào)整。

在看到實(shí)車之前，合創(chuàng)線上社區(qū)的豐富活動和信息，讓人感覺到滿滿的蔚來范。

第一眼看到這一輛車HYCAN 007，你會感覺與廣汽和蔚來都沾不上關(guān)系，你或許會被它前后“7“字型的LED日行燈和尾燈所吸引，忍不住要抓起來放個飛鏢。

坐上HYCAN 007，眼前的小CAN機(jī)器人和隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，讓你感覺這似乎是另一款搭載NOMI的蔚來ES6。

這難道就是一輛基于蔚來ES6開發(fā)的全新車型？

由廣汽新能源智能工廠生產(chǎn)、鋼鋁混合車身、2920mm軸距、寧德時代93 kW·h的NCM811電池、續(xù)航643公里，這可是源自廣汽新能源的智能轎跑SUV Aion LX。

按下一鍵啟動，轉(zhuǎn)動旋鈕式擋把，轉(zhuǎn)向燈的聲音就似乎可以確定這是一輛廣汽自主平臺出品的電動汽車。

旋到D檔，踩下油（電）門，眼前這個熟悉的多功能方向盤，這個調(diào)教得如同燃油車一樣駕駛體驗(yàn)的動力系統(tǒng)，無疑就是廣汽新能源的Aion LX。

在日常駕駛車輛的過程中，絕大多數(shù)電動汽車具有與燃油車完全不同的操控體驗(yàn)。

一個是電動汽車極快的提速響應(yīng)，需要適應(yīng)一下，更有甚者會讓你產(chǎn)生暈眩的感覺。

一個是動能回收系統(tǒng)帶來的差異，不同的動能回收檔位，在你松開油（電）門的那一刻，你會感受到不同程度的剎車感，這種全新的感覺非常酸爽。

習(xí)慣了電動汽車，以上都不是問題，但如果經(jīng)常在燃油車和電動車之間切換，那可就得好好適應(yīng)一番了。

為了讓電動汽車車主無需改變太多，最大程度地還原燃油車的駕駛習(xí)慣，HYCAN 007 沿用了廣汽新能源Aion LX這一套帶給你燃油車駕駛體驗(yàn)的動力調(diào)校。

當(dāng)然，電動汽車提速快的特點(diǎn)依舊保持。不管是在紅綠燈等候區(qū)的快速起步，還是在路上的超車，依舊讓你感受到電動汽車淋漓盡致的動力。

HYCAN 007 來自廣汽蔚來，汽車品牌也是“合創(chuàng)”，這是現(xiàn)今市場上為數(shù)不多，融合傳統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)多方優(yōu)勢的電動智能汽車。

廣汽集團(tuán)的造車經(jīng)驗(yàn)和能力是自主品牌的標(biāo)桿，而蔚來的智能座艙和用戶運(yùn)營思維是電動智能汽車的領(lǐng)先代表。

在汽車研發(fā)方面，廣汽蔚來擁有獨(dú)立的研發(fā)團(tuán)隊和試制工廠，還有廣汽研究院雄厚實(shí)力的支撐。

在汽車制造方面，與廣汽新能源Aion LX 共線生產(chǎn)，采用廣汽自主體系的全球知名零部件供應(yīng)體系。

在汽車銷售方面，首批在廣州和上海開設(shè)HYCAN PARK體驗(yàn)中心，還將擁有遍布全國的HYCAN POP。

在汽車售后方面，廣汽蔚來搭建專屬交付管家服務(wù)和飛行服務(wù)團(tuán)隊，共用蔚來和廣汽的交付中心，加入廣汽集團(tuán)遍布全國的上百家售后合作店。

我們更加喜歡將HYCAN 007看作是廣汽新能源Aion LX和蔚來ES6的有機(jī)結(jié)合，看作是廣汽集團(tuán)和蔚來優(yōu)勢資源的整合。

HYCAN 007全國路測活動正在進(jìn)行中，你可以近距離體驗(yàn)感受，隨后在4月10日就會正式上市并開啟大定。

新車預(yù)售期間推出BASE、PLUS和TOP三個版本，起售價分別為26萬、28萬和30萬。

新車從時間和自然中汲取顏色，推出極夜黑、薄荷貝綠、晨輝白、赤霞紅、霧隱灰、輝月銀等六種顏色。

HYCAN 007還有各種好玩的驚喜，比如無人機(jī)、后排孩童照看、生命體征檢測、“7”字三聯(lián)屏的飛屏、后座中央扶手具有USB充電接口等等。

成立至今，蔚來在制造方面與江淮實(shí)現(xiàn)了合作，并開始了獨(dú)行者史無前例的探索旅途。

與廣汽蔚來的合作，給了蔚來一個全新的發(fā)展出口，向行業(yè)輸出智能座艙和用戶服務(wù)成功經(jīng)驗(yàn)。

從江淮蔚來到廣汽蔚來，誰才是真正的蔚來，誰才能持續(xù)長久發(fā)展，擁有未來？

這個問題最終得成千上萬的用戶來解答，12天后的4月10日，未來正式交到你的手中。

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