7月9日,東風風神浩瀚正式發(fā)布,新車將搭載馬赫電混DH-i混動技術,提供PHEV和HEV兩個版本,其中皓瀚電混PHEV續(xù)航里程達1350km,而HEV車型續(xù)航也達到1200km。

東風風神浩瀚即日起開啟盲訂。7月9日—8月8日期間,凡參與盲訂的用戶可獲得限量版專屬盲盒,9.9元意向金享7重豪禮,包括有機會搶到至高9999元的抵扣金。

此外,作為快舟火箭的戰(zhàn)略合作伙伴,東風風神還在直播間公布,命名為“快舟-皓瀚號”的快舟一號甲固體運載火箭將擇日發(fā)射。
東風風神皓瀚采用“星語星動”設計理念,車身長4650mm,寬1905mm,高1630mm,軸距2775mm,采用溜背的潮流造型,因此,讓更為年輕的用戶,在擁有運動低趴的時尚造型的同時,也能獲得內(nèi)部超大的實用空間空間。
皓瀚搭載了行業(yè)首款認證熱效率45.18%的東風馬赫混動專用發(fā)動機,0百加速僅為6秒。HEV車型綜合功率達215kW,綜合扭矩達565N·m;PHEV車型綜合功率更達265kW,綜合扭矩達615N·m。
皓瀚.馬赫電混DH-i擁有7大混動能量管理模式:駐車發(fā)電、純電驅動、能量回收、串聯(lián)驅動、4擋直驅、4擋并聯(lián),以及獨有的雙模功率分流模式。基于這7大能量管理模式,可以衍生出多達26種工作模式,可覆蓋從城市到高速再到極地的全場景使用需求。

據(jù)介紹,東風風神浩瀚是全球第一個實現(xiàn)“功率分流+多擋串并聯(lián)”的混動系統(tǒng)、第一個4擋混動的車型。在城市道路行駛時,采用純電、串聯(lián)或并聯(lián)驅動,時刻保持強勁的電加速;而在高速行駛時,區(qū)別于其它混動的1.5L自然吸氣+單擋,皓瀚擁有強悍的高速再加速能力,特別是最高4擋混動變速箱的加持,讓電驅并聯(lián)的速域區(qū)間放大到時速110KM以上,讓皓瀚.馬赫電混DH-i隨時隨地都能享受電驅的快感。
在皓瀚·馬赫電混DH-i技術的加持下,皓瀚擁有超低的饋電油耗,其中HEV車型的百公里油耗僅有4.2L(NEDC)。PHEV車型更是低至百公里3.8L。
此外,皓瀚電混PHEV續(xù)航里程達1350km,而HEV車型續(xù)航也達到1200km。不久前,皓瀚在黑河地區(qū)進行了極寒測試,里程不打折扣;即便是大冬天自駕去往新疆、青海等地區(qū),途中缺少補能點,皓瀚也可以從容應對。

在4月的上海車展上,東風風神發(fā)布了新能源轉型戰(zhàn)略1258“e啟”計劃。其中的“2條路徑”就是東風風神要在混動和純電兩大領域持續(xù)投入,雙線領先;“8”就是接下來的三年內(nèi),至少推出8款新能源產(chǎn)品。皓瀚作為“8款產(chǎn)品”中的第一款,是對東風風神“e啟”計劃混動路徑的快速落地與實踐,也是東風風神未來新能源轉型的戰(zhàn)略車型,承擔著東風風神新能源轉型的戰(zhàn)略使命。
來源:AutoR智駕
作者:智駕網(wǎng)編一號機
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