5月23日，深圳市發(fā)改委等五部門聯(lián)合印發(fā)《深圳市關(guān)于促進消費持續(xù)恢復的若干措施》。其中在汽車領(lǐng)域，深圳推出10項舉措鼓勵汽車消費。

支持個人消費者購買新能源汽車。對新購置符合條件新能源汽車并在深圳市內(nèi)上牌的個人消費者，給予最高不超過1萬元/臺補貼。全面落實國家新能源汽車免征車輛購置稅政策。

增加普通小汽車增量指標投放。新增投放2萬個普通小汽車增量指標，通過專項搖號活動，面向仍在搖號且已參加60期以上（含60期）的“未中簽”申請人進行配置，中簽者須購置符合條件的燃油車或新能源汽車（對購置新能源汽車的中簽者，給予最高不超過2萬元/臺補貼）。

放寬混合動力小汽車指標申請條件。允許名下僅有1輛在深圳市登記的小汽車個人，購買符合條件的混合動力小汽車，并申請上牌指標。

鼓勵旅游客運車輛使用新能源或清潔能源。對新購置符合條件新能源旅游客運車（含清潔燃料客運車）的企業(yè)、個體工商戶等，給予最高不超過5萬元/臺補貼。推動黨政機關(guān)、企事業(yè)單位采購綠色交通出行服務。

加快垃圾轉(zhuǎn)運車清潔化替代。統(tǒng)籌推進生活垃圾轉(zhuǎn)運服務采購工作，各區(qū)按照“合同到期、全量替代”原則，加快推動柴油垃圾轉(zhuǎn)運車轉(zhuǎn)換為符合條件的LNG、電動（含換電）和氫燃料電池轉(zhuǎn)運車。

推動港口內(nèi)燃油拖車更新置換。對港口內(nèi)燃油拖車置換為符合條件新能源車（含清潔燃料車）的，給予最高不超過5萬元/臺補貼。

加大公共領(lǐng)域新能源汽車推廣使用。統(tǒng)籌推動燃油公務車、警車、國企用車等報廢更新為新能源車輛。加快推進公交車、巡游出租車等到期置換工作。

推動二手車交易。擴大二手車周轉(zhuǎn)指標試點范圍，對符合條件的二手車法人單位發(fā)放二手車周轉(zhuǎn)指標。二手車經(jīng)銷法人銷售其收購的二手車，減按0.5%的征收率征收增值稅。

開展汽車下鄉(xiāng)活動。在深圳市行政區(qū)（新區(qū)）內(nèi)購買新能源汽車的深汕特別合作區(qū)戶籍居民，可按相關(guān)規(guī)定申請純電動小汽車或混合動力小汽車增量指標，并享受相關(guān)補貼政策。發(fā)揮深圳派駐各對口幫扶地區(qū)前方工作機構(gòu)作用，加強政企聯(lián)動，促進汽車下鄉(xiāng)。

擴大新能源汽車出口。加快提升我市新能源汽車產(chǎn)能，支持注冊在深圳并經(jīng)深圳港出口整車的汽車生產(chǎn)出口企業(yè)擴大出口規(guī)模。提高港口物流便利化水平，推動重點船公司在深圳港開設固定外貿(mào)滾裝船航線，對承運出口汽車的船公司，給予停泊費、港口作業(yè)包干費全額補貼。

除了深圳外，據(jù)中國證券報不完全統(tǒng)計，今年前5個月，全國共有15個省市頒布汽車消費支持政策，覆蓋廣東省、山東省、湖北省、海南省、吉林省等地區(qū)，補貼金額共計上億元。

比如，山東近日出臺《山東省促進汽車消費的若干措施》，山東省從政策發(fā)布之日起至6月30日，對在省內(nèi)購置新能源乘用車（二手車除外）并上牌的個人消費者，針對不同價位的車型，每輛發(fā)放3000-6000元的消費券。對在省內(nèi)購置燃油乘用車（二手車除外）并上牌的個人消費者，針對不同價位的車型，每輛發(fā)放2000-5000元的消費券。

湖北省對報廢舊車并購買新能源汽車的補貼為8000元/輛、購買燃油汽車的補貼為3000元/輛；轉(zhuǎn)出舊車并購買新能源汽車的補貼為5000元/輛、購買燃油汽車的補貼為2000元/輛。山東省從5月22日至6月30日，對在省內(nèi)購置新能源乘用車并上牌的個人消費者，按照購車金額每車發(fā)放3000元-6000元消費券；對購置燃油乘用車并上牌的個人消費者，按照購車金額每車發(fā)放2000元-5000元消費券。

廣東出臺《廣東省進一步促進消費若干措施的通知》，從繼續(xù)實施汽車以舊換新專項行動、鼓勵購置新能源汽車、進一步優(yōu)化汽車購買管理等方面，激發(fā)首購、換購、增購的需求，如對以舊換新給予補貼，補貼金額在3000元-10000元/車；增加汽車增量指標，5-6月在原有基礎上，廣州增加3萬個購車指標、深圳增加1萬個購車指標，各地不得出臺限制汽車購買的措施等。

沈陽發(fā)布《關(guān)于促進汽車消費的實施意見》，在全市推出九項促進汽車消費的政策措施，持續(xù)穩(wěn)定增加汽車等大宗消費，引導促進沈陽市汽車市場回暖、規(guī)模擴容、消費提質(zhì)和服務升級。

長春市面向在該市購車的個人消費者共計發(fā)放5000萬元汽車消費補貼；青島市出臺政策，消費者購買汽車時，按照不同車型不同價位，可以享受3000~1萬元的一次性補貼。

救市需“猛藥”，更需長期、有力的支持政策。就在5月23日，國務院常務會議部署33項政策穩(wěn)經(jīng)濟，在促進汽車消費方面，提出放寬汽車限購，階段性減征部分乘用車購置稅600億元。

在一系列政策助推下，5月以來國內(nèi)車市銷售數(shù)據(jù)有所改善。據(jù)乘聯(lián)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，5月1日至15日，全國乘用車市場零售48.4萬輛，同比下降21%，環(huán)比增長27%；全國乘用車廠商批發(fā)45.8萬輛，同比下降24%，環(huán)比增長29%。

我們可以預見的是，在接下來的幾個月里，促進汽車消費的政策還會陸續(xù)出臺，新政對汽車消費的拉動效應也會越來越明顯。

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