▌要聞

▍日產(chǎn)汽車(chē)宣布計(jì)劃在中國(guó)再投資100億人民幣開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)

第一電動(dòng)4月23日消息，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人馬智欣在上海車(chē)展上宣布，日產(chǎn)計(jì)劃在中國(guó)再投資100億元人民幣，用于電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。馬智欣強(qiáng)調(diào)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境對(duì)日產(chǎn)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)至關(guān)重要，并承諾到2026年底前在中國(guó)的投資將達(dá)到14億美元。此外，日產(chǎn)還展出了N7大型轎車(chē)，該車(chē)型搭載了高通驍龍8295P處理器和momenta的高階智駕系統(tǒng)，具備高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA以及全場(chǎng)景智能泊車(chē)功能，預(yù)計(jì)將于4月27日上市。馬智欣表示，中國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展為日產(chǎn)提供了許多嘗試的機(jī)會(huì)，日產(chǎn)希望留在中國(guó)市場(chǎng)并參與競(jìng)爭(zhēng)。

▍蔚來(lái)25年9款新車(chē)型將上市，5納米智駕芯片全球首發(fā)，螢火蟲(chóng)計(jì)劃今年進(jìn)入16國(guó)

第一電動(dòng)4月23日消息，2025上海車(chē)展上，蔚來(lái)汽車(chē)宣布今年為產(chǎn)品和技術(shù)的大年，將有9款新車(chē)上市。蔚來(lái)品牌新款ET5、ET5T、ES6、EC6計(jì)劃第二季度上市，第三代ES8預(yù)計(jì)第四季度推出。智能大空間旗艦SUV樂(lè)道L90將在第三季度上市交付，而樂(lè)道品牌第三款產(chǎn)品L80計(jì)劃第四季度上市。firefly螢火蟲(chóng)已于4月19日上市，并將在4月29日開(kāi)啟交付，今年計(jì)劃進(jìn)入全球5大洲16個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷(xiāo)售，并采用“一國(guó)一策、一國(guó)一價(jià)”的策略。這一靈活的市場(chǎng)策略旨在降低運(yùn)營(yíng)成本，提升效率，實(shí)現(xiàn)資源利用最大化。蔚來(lái)螢火蟲(chóng)車(chē)型將根據(jù)不同市場(chǎng)采用牛屋直營(yíng)和總代理兩種銷(xiāo)售模式。在歐洲市場(chǎng)，蔚來(lái)將僅采用牛屋直營(yíng)模式。

李斌在發(fā)布會(huì)上展示了兩顆車(chē)規(guī)級(jí)5納米智駕芯片神璣NX9031，隨著該芯片在ET9的搭載，神璣NX9031成為全球首顆量產(chǎn)上車(chē)的車(chē)規(guī)級(jí)5納米智駕芯片。李斌表示，每臺(tái)ET9上都有兩顆神璣芯片，單顆神璣NX9031和滿血版的Thor-X在同一算力水平。神璣芯片也將搭載于新款ET5、ET5T、ES6、EC6上，為智能輔助駕駛的持續(xù)升級(jí)提供算力基礎(chǔ)。李斌認(rèn)為智駕芯片、全域操作系統(tǒng)和智能底盤(pán)是智能汽車(chē)核心技術(shù)的“新三大件”，這三大核心技術(shù)決定了智能汽車(chē)的體驗(yàn)上限和安全上限。

▍2025上海車(chē)展首日：國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)成焦點(diǎn)，海外品牌智能化加速

4月23日第一電動(dòng)消息，2025年上海國(guó)際車(chē)展盛大開(kāi)幕，吸引了近1000家中外知名企業(yè)參展，呈現(xiàn)“百車(chē)首發(fā)、百場(chǎng)首秀”的盛況。小米首次參展，盡管雷軍未出席且外界期待的YU7未亮相，小米展臺(tái)依舊人山人海，展出了SU7全配色車(chē)型及SU7 Ultra兩款配色。鴻蒙智行攜八大車(chē)型亮相，其中問(wèn)界M8和尊界S800備受矚目，尊界S800將于5月底上市。比亞迪展出兩款概念車(chē)型，Dynasty-D D級(jí)全尺寸SUV概念車(chē)和Ocean-S旗艦概念車(chē)，前者車(chē)長(zhǎng)達(dá)5.3米，量產(chǎn)后將進(jìn)入40萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。理想汽車(chē)帶來(lái)兩款新車(chē)型，理想L6智能煥新版和MEGA Ultra智能煥新版、家庭HOME版，均升級(jí)了輔助駕駛配置。

車(chē)展上，多家車(chē)企展示了大型SUV和超豪華車(chē)型，如蔚來(lái)樂(lè)道L90、深藍(lán)S09等。概念車(chē)和智能化成為亮點(diǎn)，騰勢(shì)展示首款概念跑車(chē)“騰勢(shì)Z”，多家海外車(chē)企也在智能化方面發(fā)力，如豐田鉑智7、本田“燁”品牌GT等。

▌國(guó)內(nèi)

▍小鵬汽車(chē)啟動(dòng)AI駕駛安全營(yíng)，全力研發(fā)全新“AI大腦”；P7+超長(zhǎng)續(xù)航版20.88萬(wàn)  

第一電動(dòng)4月23日消息，小鵬汽車(chē)在上海車(chē)展上宣布啟動(dòng)AI輔助駕駛安全訓(xùn)練營(yíng)，通過(guò)新手考試、產(chǎn)品經(jīng)理陪駕和線下訓(xùn)練營(yíng)全面提升AI智能輔助駕駛的安全意識(shí)。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬透露，公司正在全力研發(fā)全新“AI大腦”，小鵬世界基座模型將成為未來(lái)所有物理AI終端的通用模型，其參數(shù)量是主流VLA模式的35倍。這一模型具備鏈?zhǔn)酵评砟芰?，能夠像人?lèi)一樣進(jìn)行常識(shí)推理，即使在從未見(jiàn)過(guò)的場(chǎng)景中也能“自主學(xué)習(xí)”，并計(jì)劃陸續(xù)應(yīng)用于AI汽車(chē)、AI機(jī)器人和飛行汽車(chē)。

在2025上海車(chē)展上，小鵬汽車(chē)還推出了5C旗艦版小鵬P7+。小鵬P7+超長(zhǎng)續(xù)航Max旗艦版新增搭載5C超充AI電池版本，實(shí)現(xiàn)了“充電10分鐘，通勤一個(gè)月”的快速補(bǔ)能能力，支持10分鐘補(bǔ)能420公里，百公里電耗低至12.7kWh，定價(jià)為20.88萬(wàn)元。

▍余承東：?jiǎn)柦鏜9將首批升級(jí)華為ADS 4.0；“尚界”首款車(chē)預(yù)計(jì)大爆要上汽準(zhǔn)備好產(chǎn)能

IT之家4月23日消息，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東在上海車(chē)展宣布，問(wèn)界M9將成為首批升級(jí)華為ADS 4.0的車(chē)型，以實(shí)現(xiàn)安全出行的持續(xù)進(jìn)階。華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志正式發(fā)布華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4，并推出行業(yè)首發(fā)的高速L3商用解決方案，為高速L3正式商用做好準(zhǔn)備。

余承東還表示，華為與上汽集團(tuán)合作的“尚界”品牌首款車(chē)型已完成終審，計(jì)劃于今年第三季度發(fā)布，并預(yù)計(jì)上市后銷(xiāo)量將“大爆”，要上汽集團(tuán)準(zhǔn)備好足夠的產(chǎn)能。余承東強(qiáng)調(diào)，與上汽合作打造的首款產(chǎn)品在被動(dòng)安全方面做了加強(qiáng)，車(chē)身結(jié)構(gòu)也大幅增強(qiáng)。

▍小米集團(tuán)辟謠：YU7上市時(shí)間沒(méi)有推遲，還是計(jì)劃在6-7月

第一電動(dòng)4月23日消息，針對(duì)外界關(guān)于小米首款SUV YU7上市時(shí)間推遲的報(bào)道，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化澄清，YU7的上市發(fā)布時(shí)間并未改變，依然計(jì)劃在今年6-7月。此前，彭博社發(fā)文稱(chēng)小米公司推遲發(fā)布首款 SUV “御 7”（YU7），該 SUV 原定今年 6 月或者 7 月發(fā)布，該知情人士還透露，延期后具體的新上市日期尚未敲定。今日小米在上海車(chē)展上展出了SU7 Ultra和SU7，但備受期待的YU7并未亮相。

▍理想汽車(chē)推MEGA Home 55.98萬(wàn)，L6智能煥新版24.98萬(wàn)起

第一電動(dòng)4月23日消息，理想汽車(chē)在上海車(chē)展上推出多款新車(chē)型及升級(jí)方案。其中，MEGA Home家庭特別版MPV正式發(fā)布，售價(jià)55.98萬(wàn)元，今日起接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)5月開(kāi)始交付。該車(chē)型配備二排旋轉(zhuǎn)零重力座椅，支持無(wú)級(jí)電動(dòng)旋轉(zhuǎn)和零重力功能，同時(shí)全車(chē)配備電動(dòng)門(mén)，旨在提升乘坐舒適性和便利性。此外，理想汽車(chē)還為2024款理想MEGA Ultra用戶提供Home版座椅和桌板的付費(fèi)升級(jí)方案，具體細(xì)節(jié)將于5月公布。同時(shí)，理想MEGA Ultra智能煥新版售價(jià)52.98萬(wàn)元。

同時(shí)，理想汽車(chē)還發(fā)布了理想L6智能煥新版車(chē)型。該車(chē)型在外觀上新增了天青色全新配色，并在輔助駕駛配置上進(jìn)行了升級(jí)，全系標(biāo)配激光雷達(dá)。技術(shù)配置方面，理想L6智能煥新版分為Pro和Max兩個(gè)版本，分別搭載地平線J6M芯片和英偉達(dá)Thur-u芯片，以滿足不同用戶的需求。價(jià)格方面，AD Pro版售價(jià)24.98萬(wàn)元，AD MAX版售價(jià)27.98萬(wàn)元，今日起接受預(yù)訂，5月8日將開(kāi)啟大定。

▍奇瑞全新QQ亮相上海車(chē)展，科技感十足的電動(dòng)新車(chē)型

IT之家4月23日消息，2025上海車(chē)展上奇瑞汽車(chē)發(fā)布了全新QQ車(chē)型，以其科技感十足的造型備受矚目。全新QQ在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大膽革新，前臉采用三角形大燈和中央貫穿式燈組，配合梯形格柵，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面通過(guò)熏黑處理的A柱與C柱，打造出懸浮式車(chē)頂效果，同時(shí)配備隱藏式門(mén)把手，增強(qiáng)了整體的時(shí)尚感和科技感。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新QQ搭載了一臺(tái)40千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備國(guó)軒高科的磷酸鐵鋰電池，盡管具體的續(xù)航表現(xiàn)尚未公布，但預(yù)示著其在新能源領(lǐng)域的進(jìn)一步探索。車(chē)身尺寸方面，全新QQ的長(zhǎng)寬高分別為3720毫米、1700毫米和1599毫米，軸距為2520毫米，輪胎規(guī)格為165/65 R15。芯片算力達(dá)到128TOPS，提供AI語(yǔ)音交互、256色律動(dòng)氛圍燈、風(fēng)冷手機(jī)無(wú)線充電等先進(jìn)配置。此外，新車(chē)還將搭載獵鷹500駕駛輔助系統(tǒng)，提升駕駛體驗(yàn)。

▌國(guó)際

▍特斯拉廉價(jià)新車(chē)型按計(jì)劃上半年投產(chǎn)，馬斯克聲稱(chēng)明年自動(dòng)駕駛盈利

4月23日第一電動(dòng)消息，特斯拉公布2025財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)中披露廉價(jià)新車(chē)型仍按計(jì)劃于2025年上半年開(kāi)始生產(chǎn)。特斯拉CEO埃隆?馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中表示，新車(chē)型將結(jié)合下一代平臺(tái)和現(xiàn)有平臺(tái)技術(shù)，與當(dāng)前車(chē)型共線生產(chǎn)，盡管成本降低幅度低于預(yù)期，但有助于審慎增加產(chǎn)量，充分利用現(xiàn)有產(chǎn)能。此外，特斯拉計(jì)劃于2026年開(kāi)始量產(chǎn)專(zhuān)門(mén)打造的Robotaxi產(chǎn)品Cybercab。馬斯克還宣布，特斯拉將于今年6月在奧斯汀推出付費(fèi)自動(dòng)駕駛共享出行服務(wù)，使用Model Y車(chē)型，而非Cybercab。該服務(wù)將配備遠(yuǎn)程操作輔助，并在地理圍欄內(nèi)運(yùn)營(yíng)。馬斯克聲稱(chēng)，特斯拉的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)將在明年開(kāi)始為公司貢獻(xiàn)利潤(rùn)，并預(yù)計(jì)明年下半年將有數(shù)百萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。他還表示，特斯拉有信心在年底前實(shí)現(xiàn)Model Y從工廠自動(dòng)駕駛至客戶家中的目標(biāo)，并在消費(fèi)級(jí)車(chē)輛中實(shí)現(xiàn)無(wú)監(jiān)督全自動(dòng)駕駛（FSD）。此外，特斯拉計(jì)劃擴(kuò)大Optimus機(jī)器人的規(guī)模，預(yù)計(jì)到今年年底將有數(shù)千臺(tái)機(jī)器人在工廠工作。

盡管特斯拉的季度業(yè)績(jī)未達(dá)市場(chǎng)預(yù)期，但在馬斯克發(fā)表上述言論后，公司股價(jià)在盤(pán)后交易中上漲4%。馬斯克還表示，他計(jì)劃在5月“大幅”減少為特朗普政府工作，以專(zhuān)注于特斯拉，并強(qiáng)調(diào)特斯拉有足夠?qū)嵙?yīng)對(duì)特朗普的任何關(guān)稅決定。馬斯克表示，他支持降低關(guān)稅，并將繼續(xù)倡導(dǎo)關(guān)稅下調(diào)。

▍消息人士稱(chēng)比亞迪因戰(zhàn)略失誤重啟歐洲業(yè)務(wù)

路透社4月23日消息，比亞迪正在調(diào)整其歐洲業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，以解決此前在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)、高管招聘和產(chǎn)品策略上的失誤。比亞迪計(jì)劃擴(kuò)大經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，并從歐洲汽車(chē)制造商挖角高管，尤其是從Stellantis挖來(lái)多名經(jīng)理。此外，比亞迪宣布插電式混合動(dòng)力汽車(chē)將成為其歐洲戰(zhàn)略的核心，以應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的需求。

比亞迪歐洲戰(zhàn)略的調(diào)整始于去年12月，當(dāng)時(shí)公司宣布混合動(dòng)力汽車(chē)對(duì)其歐洲戰(zhàn)略至關(guān)重要。此前，比亞迪歐洲特別顧問(wèn)阿爾弗雷多·阿爾塔維拉建議，純電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略在許多歐洲國(guó)家難以推廣。比亞迪隨后采取行動(dòng)，包括聘用歐洲高管和擴(kuò)大經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。例如，比亞迪計(jì)劃將德國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)從27個(gè)擴(kuò)展到120個(gè)。此外，比亞迪任命其二號(hào)人物李柯負(fù)責(zé)歐洲業(yè)務(wù)，取代了前歐洲業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官舒立克。比亞迪在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛，自2020年以來(lái)增長(zhǎng)了7倍，預(yù)計(jì)2024年將達(dá)到420萬(wàn)輛。然而，比亞迪在歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，2024年市場(chǎng)份額僅為2.8%，銷(xiāo)量為5.7萬(wàn)輛。比亞迪面臨的挑戰(zhàn)包括歐洲市場(chǎng)的復(fù)雜性，以及來(lái)自其他中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)。盡管如此，比亞迪已采取措施糾正早期失誤，其在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量在2025年第一季度增長(zhǎng)了兩倍多，達(dá)到3.7萬(wàn)輛。

▍消息稱(chēng)小米汽車(chē)歐洲研發(fā)中心定位精英團(tuán)隊(duì)，將參與小米后續(xù)全系車(chē)型的性能調(diào)校

4月23日據(jù)36氪報(bào)道，小米汽車(chē)在德國(guó)慕尼黑建立了一個(gè)汽車(chē)研發(fā)中心，目前規(guī)模不足50人，主要由管理層及業(yè)務(wù)專(zhuān)家組成。該研發(fā)中心定位為精英團(tuán)隊(duì)，除了繼續(xù)研發(fā)小米SU7 Ultra紐北限量版外，還將參與小米后續(xù)全系車(chē)型的性能調(diào)校工作。此外，小米集團(tuán)國(guó)際部已成立汽車(chē)出海銷(xiāo)售業(yè)務(wù)籌備組，計(jì)劃在西班牙、德國(guó)與法國(guó)等地試水銷(xiāo)售，但小米官方否認(rèn)了歐洲銷(xiāo)售體系的存在。小米汽車(chē)還在積極挖掘設(shè)計(jì)人才，計(jì)劃在歐洲孵化一個(gè)新的汽車(chē)設(shè)計(jì)中心。

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